Kawasaki Z750R 2012

 

 

 

Mit diesem Bike kommt ein neues Fahrgefühl.

Die Z 750R ist  das Maß der Dinge.

 

 

 

 

 

UVP inkl. Fracht: € 9.320,-

 

 

 

Farben:  Black &  Lime Green

Kraftstofftank

Der Tank wurde nach Styling- und Komfort-Gesichtspunkten entworfen. Sie werden es zu schätzen wissen, wenn Sie in dynamischer Fahrt den hervorragenden Knieschluss nutzen. Bei der weißen Z750R trägt der Tank eine Zweifarb-Lackierung.

Bremsen

Die radial montierten Vierkolben-Festsättel wirken auf dickere (Stärke 4,5 mm >> 6 mm) 300-mm-Bremsscheiben im Petal-Design und sorgen für bessere Bremsleistung und Dosierbarkeit. Außerdem trägt der Radial-Hauptbremszylinder der Vorderradbremse zur hervorragenden Kontrollierbarkeit und exakten Dosierbarkeit der Vorderradbremse bei. Stahlflexleitungen verbessern zusätzlich die Dosierbarkeit der Vorderradbremse.

Naked Bike-Styling

Die Frontverkleidung besteht aus mehreren Teilen. Die getönte Scheibe unterstreicht den sportlichen Charakter der "R".

Motor

Der 748 cm³-Motor der Z750 bietet in vielen Hinsichten das perfekte Maß. Drehmomentstärker als ein 600er- und viel leichter als ein 1000er-Triebwerk. Sie können die Fähigkeiten dieses Kraftpaketes voll ausschöpfen.

Instrumente

Die sportliche Instrumentierung informiert den Fahrer auf einen Blick. Der analoge Drehzahlmesser mit schwarzem Ziffernblatt wird von einem LCD-Display mit digitaler Anzeige für Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Kühlmitteltemperatur, Tankanzeige, Uhr usw. ergänzt.

Federbein

Die Hinterradfederung mit Bottom-Link Uni-Trak ist mit einem Gasdruckfederbein mit Ausgleichsbehälter ausgerüstet. Hinterradfederung und Vorderradgabel sind genau aufeinander abgestimmt, was zum exzellenten Feder-/Dämpfungsverhalten und zur außergewöhnlich guten Straßenlage beiträgt. Der zusätzliche Ausgleichsbehälter am Federbein ermöglicht eine bessere Kühlung und eine schärfere Gangart.

Gabel

Die 41-mm-Upside-down-Gabel aus der 07-09er-Z1000 überzeugt durch brillantes Lenkverhalten. Die zu Beginn des Einfederwegs soft arbeitende Vorderradgabel wird gegen Ende des Federwegs progressiver und härter. Daraus ergeben sich ein besseres Ansprechverhalten zu Beginn des Eintauchvorgangs sowie bessere Reserven bei voller Ausnutzung des Federwegs, was zu hervorragendem Bodenkontakt und stabilem Fahrverhalten beiträgt

Schwinge

Die Strangpress-Aluminiumschwinge ersetzt das Vierkantstahlrohr der Z750. Die neue Schwinge ist leichter und unterstreicht das hochwertige Erscheinungsbild der Z750R. Die Formgebung beruht auf der der Z1000
(Modelljahr 07-09). Die linke Seite ist baugleich, während die rechte Seite zur Aufnahme des etwas schmaleren 180er-Hinterradreifens modifiziert wurde.

 

Motor


Gemischaufbereitung: Einspritzung: ø 32 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Zusatzdrosselklappen
Zündung: Digital
Starter: Elektrisch
Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nass-Sumpf
Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum: 748 cm³
Bohrung x Hub: 68,4 x 50,9 mm
Verdichtungsverhältnis: 11.3:1
Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile

Antrieb

Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Primärübersetzung: 1.714 (84/49)
Übersetzungsverhältnis: 1. Gang 2.571 (36/14)
Übersetzungsverhältnis: 2. Gang 1.941 (33/17)
Übersetzungsverhältnis: 3. Gang 1.556 (28/18)
Übersetzungsverhältnis: 4. Gang 1.333 (28/21)
Übersetzungsverhältnis: 5. Gang 1.200 (24/20)
Übersetzungsverhältnis: 6. Gang 1.095 (23/21)
Endübersetzung: 2.867 (43/15)

Getriebe

6-Gang-Getriebe: Endantrieb
O-Ring-Kette:

 

Chassis/Rahmen

Rahmentyp: Diamond-Brückenrohrrahmen aus hochfestem Stahl (mit Motorhilfsrahmen aus Aluguss)
Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24.5° / 103 mm
Radfederweg, vorn: 120 mm
Radfederweg, hinten: 134 mm
Reifen, vorn: 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten: 180/55ZR17M/C (73W)
Lenkwinkel, links / rechts: 31° / 31°

Federelemente

Radaufhängung, vorn: 41-mm-Upside-down-Teleskopgabel mit einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis
Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak, Gasdruckfederbein mit Ausgleichsbehälter, stufenlos einstellbar

Bremsen

Bremse, vorn: Semi-schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 300 mm,
radial montierte Vierkolben-Festsättel, ABS
Bremse, hinten: Einzelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 250 mm, Einkolben-Schwimmsattel

Maße und Gewichte

Abmessungen (L x B x H): 2.085 x 795 x 1.070 mm
Bodenfreiheit: 165 mm
Radstand: 1.440 mm
Sitzhöhe: 835 mm
Tankinhalt: 18,5 Liter
Gewicht fahrfertig: 227 kg

Leistung

Maximale Leistung: 77,7 kW (106 PS) bei 10.500/min
Maximales Drehmoment: 78 Nm bei 8.300/min

 

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